豪车梦不是梦 四款豪华品牌入门车型推荐

2019-08-12 00:10:28 作者:陈子锋

  【在线快3娱乐 导购频道】面对经济下行的压力,上半年国内汽车销量正如预料的那样,处于负增长的状态,汽车产销分别完成1213.2万辆和1232.3万辆。同比分别下降13.7%和12.4%;在寒冬的另一面,不少豪华品牌却在寒流中获得增长,其中不少入门级车型迎来大幅优惠,下探后的售价让其与合资品牌形成正面竞争,贡献不少销售份额,下面就为大家推荐四款入门级豪华车型,也许豪华梦不再是梦。

豪车梦不是梦 四款豪华品牌入门车型推荐

  假如你的预算并不是很充裕,但又不想选择二线(wei)豪华品牌,传统的豪华品牌——BBA也并不是件遥远的事,其中宝马1系和奔驰A级都有不少的优惠,中低配车型在25w左右就能成交;假如你并不能接受为了品牌而妥协购买低一级别的车型,二线豪华品牌中型车的成交价与合资品牌相差并不大。

 
宝马1系
官方指导价:19.88-26.38万

  今年年初,宝马1系推出了2019款车型,虽然没有迎来大幅度的升级,但消费者所关注的各种“门面功夫”都得到了完善,尤其是推出M运动套装版车型,消费者魂牵梦绕的“宝马M”运动套件,“丁字裤”方向盘统统装配在这台入门宝马上,务求让车主不会因为买了入门级的车型,而质疑宝马的品牌精神。

实拍宝马118i M运动套件版

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  中控台相比此前没有做出改变,这不要紧,在车迷的眼中只有驾驶座对面的宝马M运动方向盘,更何况2019款宝马1系还标配了8.8英寸中控大屏,这对于整车高级感的提升做了不小的贡献。

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  宝马1系改为UKL前驱平台很大程度上是为了乘坐空间做出的妥协,实际效果自然是立竿见影的。

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  动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T两款动力可选,当然1.5T才是销售的主力车型,不过预算充足还是建议你直接上2.0T车型,毕竟动力更强了,而且还绕过了三缸机这一个槛;2万左右的差价对于一台落地才20万出头的车型而言,并不是零头。

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编辑点评:

  当初被宝马迷门视为信仰的“直六”、“后驱”、“自吸”统统被时代所抛弃,宝马确实为市场“妥协”不少,但换来的却是更大的销量,受众更大的产品线;我也曾怀疑过一台前驱宝马的“血统”性,但试驾过宝马1系之后,你就会发现,它在目前的宝马车型当中,算保持得原汁原味的一员了,再加上不少的优惠力度以及品牌光环,是一台非常值得推荐的入门级豪车车之一。

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