块头大面子强 四款热销合资7座SUV推荐

2019-07-24 00:10:35 作者:潘洪瀚

  【在线快3娱乐 导购频道】或许有人会好奇,国人对SUV的狂热什么时候才开始退烧呢?我想近几年不会发生,起码在2019年SUV依旧是大部分消费者的购车首选。另外随着时下二胎家庭的增多,自驾游的兴起,让原本考虑5座SUV的消费者逐渐向7座SUV靠拢。而现阶段消费者关注比较高的7座SUV车型,分别是汉兰达、胜达、大指挥官以及途昂,它们各自都有着吸引消费者的点存在,那么这四款SUV哪款最终能吸引到你呢?

四款热销合资7座SUV推荐

 
广汽丰田汉兰达
官方指导价格:23.98-32.58

  从2009年国产至今汉兰达在国内步入了第十个年头,在同级别车型里是关注度最高的车型,它每代车型都有着超高的保值率,可以说它是SUV里一个标杆式车型存在,不少新上市的车型都以汉兰达作为主要的竞争对手,足以证明汉兰达超凡的市场吸引力。

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  现款汉兰达是第三代车型的中期改款版本,在外观方面根据不同的配置,拥有三款前脸造型设计,其中精英版/豪华版采用哑光前格栅,顶配的至尊版采用镀铬前格栅,而新增的次顶配尊贵版则采用转速镀铬前格栅,像这种多样化外观,在同级别车型还是少见。

中型SUV

  说回汉兰达本身,硕大的梯形前脸配合并配内部平行并列的横向镀铬饰条,让整车形象变得更加刚毅,整个造型轮廓变得更加简约。虽然没有太多华花俏的设计元素,但整体造型给人的感觉是非常耐看,汉兰达要的就是这种能满足大众口味的设计效果。

  中期改款的汉兰达对内饰没有做大刀阔斧的调整,虽然内饰布局不算精美,但出色的实用性绝对是教科书般的演示,从细节到空间都会让你赞不绝口。尤其当你坐进车内,会发现它的贯穿式储物槽和中央扶手箱的空间非常大。

  配置方面,汉兰达增加了TSS智行安全套装,其中包括了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。值得称赞的是,除了精英版车型之外,其余车型均配备了,普及程度非常高。说到这里,或许有人会问,当今不少车在改款时着重在多媒体娱乐配置上下功夫,而汉兰达就反行其道,配置提升的重点落在辅助安全配置上,个人觉得,这些安全辅助配置是从消费者实际利益出发,为最根本的行车安全提供有力保障。

汉兰达

  汉兰达全系车型都配有触摸式中控屏,其中低配车型配备的是6.1触摸显示屏,从尊贵版开始则是10英寸触摸显示屏,同时支持百度Carlife手机互联系统。

巩固标杆地位 试驾新款丰田汉兰达

  前面说到随着二胎政策的放开,不少消费者对7座车有了更高的需求,空间大,乘坐要舒适性是必须的,在这两个点上,汉兰达拥有让人信服的实力。

四款合资品牌7座SUV推荐 你pick谁?

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  动力方面,汉兰达搭载2.0T涡轮增压发动机最大功率为162kW(220PS),最大扭矩为350N·m,不过220匹马力驱动这台硕大的SUV也足够了。匹配的6挡手自一体变速箱带来了平顺的动力输出特性和驾驶感受。底盘方面,采用前麦弗逊独立悬挂,后悬挂没有采用常见的多连杆式而为双叉臂独立悬挂,配备四驱系统,因为双叉臂在保证舒适性的同时还能带点操控型,最重要的是不会像多连杆那样占用了底盘太多空间,从而为后备厢创造了更多的储物空间。

  车型点评:作为一款家用7座SUV,汉兰达给人的感觉一直都是沉稳、大气。虽然驾驶着汉兰达缺少一份驾驶乐趣与激情,不过买这台车的人基本是拥有二胎家庭,选择一台车,质量靠谱才是根本,同时它拥有均衡的产品力、超高的保值率,这些都是汉兰达对比其他车型所拥有的优势,也导致每一年汉兰达都拥有超过的人气,一直以来都是这级别里的标杆。

 
官方指导价格:20.28-27.28万

  胜达从2000年进入国内,到今年已经是第9个年头,同时也迎来了第四代胜达。第四代胜达有着为中国市场做出的改变,包括在在第三排方面实用性的加强,同时拥有不少领先同级的智能化配置。

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  对于这个级别SUV来说,大才是硬道理。第四代胜达采用现代汽车全新的sensuous sportiness设计语言,打造出一种硬朗且时尚的造型风格,如果和上代车型相比,会让人觉得体型变大不少,另外在这套设计语言加持下,赋予了第四代胜达不少个性化元素,姑且不说整车好不好看,但起码吸引到不少消费者的眼球。

  第四代胜达的内饰并没有像外观那么大胆,但新的设计语言还是让内饰的样式和人体工程学更上一层楼。中控台的用料有所提升。

  在一些亮点配置里,第四代胜达的“黑科技”技术是它最大的卖点,主要分成三部分,它们是智能网联便利技术、ADAS安全技术应有以及通过生物认证提供强化的安全/便利技术,部分技术还是首次出现在国内SUV市场。

胜达

  大尺寸车身给车内带来的空间改变还是相当明显的,从老款2700mm的轴距提升到现在的2865mm,很明显能感觉到乘坐空间的提升。

试驾北京现代第四代胜达

试驾北京现代第四代胜达

试驾北京现代第四代胜达

  第四代胜达全系采用2.0T发动机,最大功率176.5kW,最大扭矩353N·m,这个数据在同级别车型表现还是不错的。变速箱方面,换装了一台新的8速手自一体变速箱,比老款多了两个档位,变速箱齿比范围提高至7.4,比老款增加34%。

  车型点评:如果要列举胜达的一些卖点,可以有以下几点:个性化外观造型、出色的高科技安全配置、灵活6/7座车型布局以及不错的动力系统,价格相对而言也是比较划算了,相信第四代胜达有能力在这个市场里分一杯羹。

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    潘洪瀚 编辑

    虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。不是日系脑残粉,但是就最了解日系车型.

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