《茬驾》第四集:BJ40出场,牧马人可往后稍稍?

2019-09-28 00:00:08 作者:张岩

  【在线快3娱乐 评测频道】《茬驾》第四期给大家带来了两个硬派越野圈里的两位硬核,它们在各自车友群里都奉为神物,一位是有着家族越野基因牧马人,另一位就是出身越野世家的“后起之秀”北京越野BJ40。究竟谁更出众,或者那个更好?茬一茬或许就能让你豁然开朗了。

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

怎么“茬”起来的?

  坊间为人津津乐道的话茬:花你三分之一的价格,带来了同样的乐趣。虽是玩笑,仔细品品这句话就知道一定是北京越野BJ40车主的心声了,骨子里透出的傲娇一定是有原因的,那么“老牌劲旅”如何应对,就成了这一期《茬驾》的焦点了,而这一切还是要从它们有着相似的造型说起了.....

茬驾第四集BJ40

  如果你关注过这俩台车就一定会有所对比了,俩车在造型、甚至能力上的神相似就不在赘述了,但关键的点在于价格,北京越野BJ40的顶配车型自动四驱环塔冠军版售价为20.49万,而今天的对手牧马人四门Sahara 3.6L虽然停产了,但在当年当年高达46.99万元,落地50几万的价格也就不难解释“三分之一“这个问题了。

茬驾第四集BJ40

  当年的牧马人老车主看到当代年轻人开着自己心仪的硬派SUV北京越野BJ40是什么感觉呢?我觉得除了一些嘲讽模仿我这种低级话题时,更多的应该是羡慕、嫉妒、恨了。因为它真的毫不逊色与牧马人,况且还比你配置高、舒适性好这种事儿呢。

外观:绝不是前任栽树后人乘凉

  说起这俩车的外观设计,争论和槽点一定是打不完的口水仗,各说各有理,牧马人说抄袭?或许说的有点草率了,我更同意的词是借鉴,将好的地方继续研究深造、创新出更加理想的硬派SUV该有的样子。

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

  两车均是“方壳子”硬派造型设计,霸气外露的造型焕发出强烈的男性荷尔蒙的味道,也注定了这样阳刚的设计很吸引男性同胞,这种骨子里透露出的野性放眼目前的硬派SUV设计中也是屈指可数了,视觉冲击感确实达到了一台硬派SUV的标准。

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

  车侧部分就不在看它们的设计了,主要说说硬指标离地间隙,毕竟如果是硬派SUV的话,势必会更多的挑战其越野能力,那么离地间隙及悬挂行程长短就会对脱困很大帮助了。不过需要说明的一点是,牧马人是13款Sahara,和最新款的19款Sahara在离地间隙参数会有不同。另一方面来说,车身尺寸及轴距北京越野BJ40也是全面领先于牧马人,无论是今天对比的老款车型,还是新款牧马人在数据上都处于绝对的下风。

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

茬驾第四集BJ40

  轮胎尺寸方面北京越野BJ40使用的是全路况轮胎265/65 R17,而牧马人的轮胎型号为245/75 R17。规格上有些小差异,可以看出北京越野BJ40更低的扁平比带来了在越野之外的城市道路上势必会在操控性上更稳定。

茬驾第四集BJ40

  外观总结来说就是岩仔的北京越野BJ40凭借着数据参数、科技配置和全新的设计语言均领先于老马的这台牧马人,对于年轻人来说颜值和配置也是重要的考量因素,况且还是一台有着越野基因的硬派SUV车型呢。当然喜欢牧马人的朋友也很多,对于那些有一定经济基础的人也不是什么难事。

键盘也能翻页,试试“← →”键

>>点击查看今日优惠<<

    相关阅读
    点击加载更多

    你多久没有看过漫天繁星 今夜!我在德令哈

    北京越野BJ40,家族里的“流量”担当。 作为“追星者”,我们将开着BJ40从西宁前往德令哈的“秘密基地”,那里有漫天繁星。

    看别人看不到的风景 开最野的北京BJ40 PLUS

    很多人都梦想着有朝一日能拥有自己的“Dream car”,或是超跑,或是硬派越野。咱们国内做超跑的厂商几乎为零,而做越野的则有不少;如北京汽车,旗下就有BJ40和BJ80,其中BJ40将舒适与越野相结合。做人没有梦想跟咸鱼有什么区别?是的,坤少每天都在幻想着自己拥有越野车之后......

    总要有个冠军样儿 北京BJ40环塔版到店实拍

    在近日北京BJ40环塔冠军版已经陆续到店,我们也近距离见到了这款车型,新车不仅在配置和设计上有一些变化,还采用了大漠金配色。北京BJ40环塔冠军版的预售价为20.49万元,据官方表示该车只发售2019台,由于限量,可想而知未来路面上看到的几率不会很高,所以绝对是喜欢个性的用户一个不错的选择。

    《强迫郑》第5期 老妹儿想要台敞篷车

    【在线快3娱乐 导购频道】从第一期做到现在,我突然发现自己大部分的题材都在城市软妹SUV的怪圈里逃不出来。虽然这类车型目前还是大部分消费者心目中理想的“香饽饽”,但在现如今90后都被归为“老年人”的大千世界中,越来越多的人已经慢慢地开始嫌弃同质化的消费理念,他们不甘于在水泥森林中日复一日地过活,却不得不为了家庭而做出妥协。碰巧前几天我新认识了一个喜欢车的老妹儿,而她也刚好喜欢敞篷儿。在这个前提下,我给你们带来了——BJ40城市猎人版。

    不用摇号的越野车 抢先实拍北京BJ40皮卡

    “太有意思了”,在我见到这台皮卡实车后,这五个字在我脑海中回荡了数个小时,这可比双门版的BJ40拉风了N2条街。不过冷静下来后,考虑到这台车作为皮卡,它只能承载两个人,货厢也只是迷你版,似乎不太符合皮卡实用至上的原则。但是如果我们换个角度,将它视为双座硬派越野车,而且在一线城市也无需摇号,是不是性价比就高多了?

    已经高攀不起 曾被嫌弃的个人新能源指标现一号难求

    大伙儿已经知道的是,2018年北京小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源车指标保持总量6万个不变,普通小客车指标由9万个减至4万个。既然个人新能源小客车指标额度为54000个,在普通燃油小客车指标大幅缩减的前提下,指标数保持不变的新能源小客车就成为了众人急于用车的救星,不少人感慨:既然指标问题这么难解决,那就先买个新能源车解决一下燃眉之急。

    比亚迪全新秦EV上市 补贴后售12.99-13.99万元

    新车推出两款车型,搭载最大功率100kW(136Ps)的电动机,421km的综合工况续航完全满足日常代步需求了。

    一汽-大众最便宜的SUV TACQUA探影实拍解析

    如今,一汽-大众又为我们带来了旗下第三款SUV:主打小型SUV市场的TACQUA探影,关于它,你想了解的,或许此文里会有。

    概念打破常规 静态体验全新SUV吉利icon

    打破常规自然要面临许多挑战,所以对敢于尝试的人还是很敬佩的,就像本次静态体验的吉利icon

    早不来晚不来 试驾广汽本田皓影BREEZE

    皓影最让我感兴趣的是为什么它偏偏选择在这个时间点出现?当我试驾过皓影之后,我决定用上面这个标题,因为它来的正是时候。

    北京车型 北京BJ40车问答 北京BJ40问答 北京BJ40对比
    叮叮